{"id":596,"date":"2016-07-22T09:29:00","date_gmt":"2016-07-22T08:29:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.alabordage.fr\/blog\/?p=596"},"modified":"2021-09-09T08:18:47","modified_gmt":"2021-09-09T07:18:47","slug":"coelan-le-1er-des-vernis-une-resistance-longue-duree","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.alabordage.fr\/blog\/coelan-le-1er-des-vernis-une-resistance-longue-duree\/","title":{"rendered":"CO\u00c9LAN, le n\u00b01 des vernis : une r\u00e9sistance longue dur\u00e9e"},"content":{"rendered":"

La solution durable sur toutes les surfaces<\/em><\/span><\/h2>\n

La gamme de vernis Co\u00e9lan<\/strong><\/a> a d\u00e9j\u00e0 fait ses preuves aupr\u00e8s de nombreux propri\u00e9taires de bateaux et chantiers navals. En effet, sa composition polyur\u00e9thane mono-composante permet de l’utiliser\u00a0sur des surfaces en bois<\/strong>, en m\u00e9tal<\/strong>, en fibre de verre<\/strong> ou en plastique<\/strong>.<\/p>\n

Ce produit d’une grande r\u00e9sistance<\/strong>\u00a0supporte la lumi\u00e8re, les rayons UV et les intemp\u00e9ries sans sourciller pendant 5 \u00e0 6 ans, voire bien plus<\/strong> selon les conditions climatiques et le type de navigation. Il ne n\u00e9cessitera plus aucun entretien<\/strong>.\u00a0Toutes les parties en bois retrouverons leur \u00e9clat et r\u00e9appara\u00eetrons comme neuve.<\/p>\n

A l’achat, selon la superficie \u00e0 recouvrir, cela peut en effet repr\u00e9senter un certain investissement mais si l’on proratise au nombre d’ann\u00e9es, le gain est ind\u00e9niable et se constate sur le long terme.<\/p>\n

La durabilit\u00e9 av\u00e9r\u00e9e de ce produit se joue \u00e9galement sur son \u00e9lasticit\u00e9. Le vernis Co\u00e9lan ne fissure et ne craquelle pas lorsque le bois travaille gr\u00e2ce \u00e0 sa texture \u00e9paisse et mielleuse mais tr\u00e8s souple une fois s\u00e8che. Il a \u00e9galement des propri\u00e9t\u00e9s antid\u00e9rapantes r\u00e9v\u00e9l\u00e9es par des billes en silice qu’il faut\u00a0saupoudrer sur la derni\u00e8re couche d’enduit encore humide.<\/p>\n

Travaux pratiques : une application en trois \u00e9tapes<\/em><\/span><\/h2>\n

Pr\u00e9paration de la surface<\/h3>\n

\"bateauL’\u00e9tape de pr\u00e9paration de la surface est primordiale et surtout\u00a0pour le bois, aussi bien le contreplaqu\u00e9 que le bois coll\u00e9 et form\u00e9. La surface rigide doit absolument \u00eatre s\u00e8che, propre et non grasse, sans traces \"bateaud’anciens vernis ou anciennes peintures, pour une parfaite adh\u00e9rence.
\nSi vous avez donc proc\u00e9d\u00e9 \u00e0 un pon\u00e7age pr\u00e9alable, il faudra imp\u00e9rativement enlever toute la poussi\u00e8re accumul\u00e9e. Pensez aux lingettes antistatiques en coton<\/a>, tr\u00e8s pratiques, mais n’utilisez surtout aucun solvant<\/strong>. Pr\u00e9f\u00e9rez un pon\u00e7age \u00e0 sec avec de la laine d’acier<\/a> sur les bois naturels non trait\u00e9s et un pon\u00e7age au papier de verre \u00e0 l’eau pour le polyester.<\/p>\n

Si vous souhaitez seulement refaire une petite zone cible endommag\u00e9e, il faudra la poncer pour revenir au bois nu, puis appliquer le primaire, ensuite les 5 couches d’enduit et terminer par une couche sur l’ensemble de la surface pour uniformiser.<\/p>\n

Le primaire en sous-couche de fond<\/h3>\n

\"ProueLe primaire Co\u00e9lan en mono-couche est la\u00a0couche de fond qui redonne sa teinte au bois et permet l’accrochage de l’enduit de finition. La teinte jaun\u00e2tre transparente est parfaite pour les bois tropicaux et la rouge\u00e2tre c’est-\u00e0-dire acajou, pour imiter ce bois. Ce primaire s’\u00e9tale soit au pinceau soit au rouleau en mousse en suivant toujours les vaines\u00a0du bois.<\/p>\n

En revanche, le polyester, la r\u00e9sine \u00e9poxy, les bois laqu\u00e9s et l’acier n’ont pas besoin de primaire. Il faut simplement les poncer l\u00e9g\u00e8rement avant l’application de l’enduit brillant ou mat.<\/p>\n

Nous vous conseillons de commencer\u00a0vers midi, afin d’\u00e9viter la ros\u00e9e du matin et l’humidit\u00e9 du soir. Il en est de m\u00eame pour l’enduit de finition.<\/p>\n

Enduit de finition brillant ou satin\u00e9<\/h3>\n

\"pontEnsuite, vient la derni\u00e8re \u00e9tape de l’enduit de finition brillant. Vous devez appliquer au moins 5 couches<\/strong> de fa\u00e7on r\u00e9guli\u00e8re, homog\u00e8ne et dense en respectant un d\u00e9lai de s\u00e9chage minimum de 6h, le\u00a0mieux \u00e9tant 24h environ entre chacune<\/strong>. Si jamais vous laisser s’\u00e9couler un laps de temps plus important, 1 semaine \u00e0 15 jours par exemple, vous devrez poncer l\u00e9g\u00e8rement avant l’application de la couche suivante. N’oubliez pas de d\u00e9poussi\u00e9rer la surface mais toujours sans utiliser de produis sovlant\u00e9s.<\/p>\n

Pour une finition mate, cela varie l\u00e9g\u00e8rement : vous devez pr\u00e9voir\u00a04 couches de finition brillante puis 1 couche de finition mate. Ne charger pas trop cette derni\u00e8re couche\u00a0pour qu’elle ne soit pas trop \u00e9paisse, elle risquerait de perdre son effet satin\u00e9. Compter environ 200mL par m\u00b2. Nous vous conseillons \u00e9galement d’\u00e9viter la couche satin\u00e9e sur les ponts, sans billes antid\u00e9rapantes. En effet, cette finition accentue le risque de d\u00e9rapage.<\/p>\n

Le rendement est d’environ 0.2L par m\u00b2, donc compter 1 litre pour 5 couches. En cas de forte chaleur ou pour des surfaces verticales, vous devez diluer le Co\u00e9lan entre 10 et 30% selon l’air ambiant\u00a0pour \u00e9viter les coulures.<\/strong>\u00a0Il en est de m\u00eame dans le cas d’une application au pistolet. Attention, si vous diluer au maximum, le nombre de couches augmente : pour 30% de dilution, 8 \u00e0 10 couches serons n\u00e9cessaires.<\/p>\n

\"EchelleSur votre pont ou vos \u00e9chelles en bois par exemple, il est \u00e9galement possible d’utiliser des billes antid\u00e9rapantes<\/a><\/strong> pour \u00e9viter toute chute accidentelle. Il faut les saupoudrer sur la derni\u00e8re couche encore humide. Comptez\u00a0environ de 50 \u00e0 100gr par m\u00b2.<\/p>\n

Pour celles et ceux ayant des surfaces d\u00e9j\u00e0 color\u00e9s, tels que des panneaux de pont en g\u00e9n\u00e9ral, ou qui souhaitent teinter une surface, il existe 12 coloris diff\u00e9rents. Vous devriez donc trouver la couleur qui vous correspond. Le ratio est de\u00a02 tubes pour 0.750L d’enduit soit 8 tubes pour un pot de 3 litres. Versez directement dans l’enduit et remuez. Attention, les pigments ne doivent pas \u00eatre ajout\u00e9s sur votre \u00e9ventuelle couche de vernis satin\u00e9. Seule la finition brillante supporte la p\u00e2te colorante.<\/p>\n

\"nuancier<\/a><\/p>\n

Vous pouvez \u00e9galement lire le\u00a0t\u00e9moignage d’un propri\u00e9taire de Grand Banks 48 MY de 1974<\/strong><\/a>, lass\u00e9 de devoir reprendre ses vernis traditionnels tous les ans. Il a donc appliqu\u00e9 le vernis Co\u00e9lan sur le tableau arri\u00e8re, les rambardes, les listons, les baguettes, les parements en teck et les boules des commandes moteur.<\/p>\n

Il est aujourd’hui dans l’ensemble satisfait du r\u00e9sultat, le brillant ne s’est pas alt\u00e9r\u00e9 et les jonctions de bois sont rest\u00e9es intactes.\u00a0Apr\u00e8s 18 mois, il a tout de m\u00eame constat\u00e9 un d\u00e9but de cisaillement sur le tableau arri\u00e8re. En effet, c’est une partie sur les grand banks qui a tendance \u00e0 \u00e9norm\u00e9ment travailler, d\u00fb \u00e0 sa construction.<\/p>\n

Nous esp\u00e9rons que cet article aura pu vous apporter toutes les r\u00e9ponses \u00e0 vos questions et si ce n’est pas le cas, n’h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter. Nous serons ravis de pouvoir vous r\u00e9pondre.<\/p>\n