L'actualité nautique de votre shipchandler de tradition bois
Sur un voilier, une poulie ne sert pas seulement à faire passer un cordage. Elle guide une manœuvre, change la direction de l’effort ou entre dans la composition d’un palan afin de faciliter le travail de l’équipage. Sur un bateau classique ou traditionnel, son choix demande toutefois un peu plus de réflexion. Le diamètre du …
Des bottes de mer, on en a tous vu. Mais des bottes conçues en Norvège, testées dans les fjords, fabriquées au Portugal avec des matériaux recyclés, et pensées pour durer des années sur un pont mouillé ? C’est plus rare. Découvrez BOATBOOT, ces bottes scandinaves qui ne laissent rien au hasard. Entre tradition maritime et …
« LE CHASSE-MARÉE N°188 – RUBRIQUE TEST » – l’EPOXY ABONNEZ-VOUS AU CHASSE-MARÉE Ce mois-ci nous avons retrouvé dans un ancien numéro du Chasse-Marée un très bon article sur la résine époxy pour la construction ou la rénovation d’embarcations en bois, écrit par Jean-Yves POIRIER. [Parmi les produits de synthèse qui ont tant contribué au …
« LE CHASSE-MARÉE HORS SERIE N°1H – RUBRIQUE GUIDE » ABONNEZ-VOUS AU CHASSE-MARÉE « GUIDE DES TERMES DE MARINE – Le Chasse-Marée / ArMen » Pour poursuivre sur notre sélection d’articles techniques tirés du Chasse-Marée, nous vous avons sélectionné ce mois-ci leurs plus beaux et plus intéressants croquis, reprenant le vocabulaire technique des gens de mer. Le …
La solution durable sur toutes les surfaces La gamme de vernis Coélan a déjà fait ses preuves auprès de nombreux propriétaires de bateaux et chantiers navals. En effet, sa composition polyuréthane mono-composante permet de l’utiliser sur des surfaces en bois, en métal, en fibre de verre ou en plastique. Ce produit d’une grande résistance supporte la lumière, …
Bien que l’application de l’antifouling ne soit pas l’étape la plus réjouissante pour tout propriétaire de bateau, elle est pourtant indispensable pour garder propres le plus longtemps possible la coque voire l’hélice de son bateau, ou tout autre objet immergé, et ainsi empêcher les organismes de faune et de flore (algues, moules, bernacles…) présents dans …
Très régulièrement nous rencontrons des propriétaires de voiliers classiques ou traditionnels, à la recherche d’un professionnel capable de restaurer son bateau ou réparer une pièce de bois endommagée, telle qu’un mat ou un bout dehors. Nous avons donc souhaité vous présenter quelques chantiers spécialisés dans la restauration de bateaux en bois. Et en tant que Rochelais, …
Pour tous les passionnés de nautisme, cette rentrée 2014 est à nouveau synonyme de « Grand Pavois ». Ce salon international à flot, emblématique de la ville de La Rochelle, a été créé en 1973. 700 exposants venus de 35 pays sont attendus sur les 100 000 m² d’espace d’exposition du port des Minimes, dont 300 bateaux …
Plus que quelques jours avant le grand départ de l’Hermione, ce navire de plus de 65 mètres de long en construction depuis 1997 à Rochefort.
La frégate entamera, pour une durée d’environ 3 mois, sa première longue période de navigation en mer depuis sa création. Ce seront ses premiers essais avant sa grande traversée jusqu’au Etats-Unis, en hommage à Lafayette.
Le dimanche 7 septembre le public pourra donc assister à sa sortie de la forme de radoubs « Napoléon III » de l’Arsenal Maritime de Rochefort. Elle descendra la Charente jusqu’à l’Ile d’Aix, escortée par plus d’une centaine de vieux gréements.
L’Hermione, avec ses 34 canons et ses 1 500 m² de voiles, est une reproduction à l’identique du mythique navire de guerre qui a conduit le Marquis de Lafayette jusqu’aux Etats-Unis dans le but de soutenir les américains luttant pour leur indépendance.
« A l’Abordage » a eu l’honneur de 
fournir une partie de l’accastillage et le matériel de calfatage de ce Trois Mats. Si vous avez eu la chance de visiter cette somptueuse frégate, vous avez surement dû croiser les chaumards, les charnières, les crochets, les taquets et les rivets… en vente sur notre e-boutique.
Mais pour assurer son étanchéité et le travail du bois sans craquelure, un bateau a besoin d’être calfaté. La « Fondation Hermione-Lafayette » nous a sollicités pour fournir son équipage en étoupe, bitord, brai et suif et tout l’outillage nécessaires au calfatage de l’ensemble du bateau et de ses deux chaloupes.
Nous vous donnons donc rendez-vous dimanche 7 septembre 2014 pour cet événement national.
