La navigation sur bateaux classiques et traditionnels exige en amont un entretien très rigoureux de son bâtiment. Un des passages obligés et quasi annuel est le vernis.
Cet article vous donnera quelques conseils pour bien choisir votre vernis, bien préparer vos bois et optimiser la durée de vie de ce qui protégera votre navire.
« Choisir son vernis »
Pour commencer voici une liste non exhaustive des différents « types » de vernis.
– Les vernis techniques sont des vernis à base de solvant. Ils peuvent être mono ou bi-composants. Les mono-composants sont destinés aux bois classiques afin de garder une élasticité. Les bi-composants sont beaucoup plus résistants mais n’ont pas de souplesse. Ils sont conseillés pour le contre-plaqué.
– Les vernis écologiques sont en phase aqueuse, c’est à dire à base d’eau. Ils peuvent être mono ou bi-composants. Ils sont plutôt utilisés pour l’intérieur car il n’y a pas d’émanation de solvant.
– L’enduit Coelan est un enduit transparent très résistant, qui reste souple et qui laisse respirer le bois. Utilisé pour les bois qui travaillent beaucoup, il a une durée de vie très longue.
– Les saturateurs sont des huiles destinées aux bois exotiques (type teck).
– Les lasures sont des protections opacifiantes et teintantes. Elles permettent de donner à votre bois la couleur que vous souhaitez.
Le bois a une beauté naturelle. L’application d’un vernis ou d’une huile améliorera cette beauté et protégera aussi le bois contre les attaques atmosphériques. Si le bois contient plus d’humidité, la flexibilité augmentera.
Un vernis bi-composant (Poly-uréthane) fournit une élasticité insuffisante par rapport aux mouvements du bois. Sur des surfaces raides ce vernis formera tôt ou tard des fentes et n’est donc pas recommandé. Un système bi-composant est plus indiqué pour le contre-plaqué marine qui est plus stable.
En général, les surfaces sujettes à passage intensif (les ponts et les bords d’écoutilles) nécessitent plus de réparation et d’entretien. Sur ces surfaces, des systèmes bi-composants offrent une plus grande résistance aux rayures.
Un vernis mono-composant au contraire est plus élastique et peut donc être appliqué aussi bien sur des supports contre-plaqués marine ou bois.
La réparation et l’entretien de ces systèmes bi-composants sont plus difficiles que pour un système mono-composant.
« Préparer ses bois »
Un fois le vernis choisi, il faut préparer ses bois afin d’avoir une meilleure adhérence du vernis.
Le bois est un produit naturel qui se dégradera en milieu humide, salin et en présence d’UV. Cette attaque biologique (pourrissement) a lieu essentiellement avec une température de 25°C. L’humidité maximum du bois, ne doit pas dépasser 13%. Etre certain que le bois est sec et dégraissé. Les types résineux, huileux, comme le pin d’Oregon et le pin doivent être bien dégraissés avant la mise en vernissage.
80% du résultat final dépend de la bonne préparation de la surface à traiter.
Que faire en cas de pourrissement du bois ?
Découpez largement, dans le bois sec, les parties abîmées du bois. Préparer une nouvelle pièce de bois adaptée. Passez une pré-couche sur toutes les zones ayant besoin d’être réparées, avec de la résine époxy et collez solidement le morceau de bois dans la zone de réparation. Laissez sécher et poncez la zone de réparation jusqu’à obtenir une surface lisse.
« L’entretien des vernis »
Tous les vernis quelle que soit leur qualité doivent être entretenus. Lorsque qu’il y a une perte de brillance, il est temps d’agir, si vous reportez l’entretien cela peut amener une détérioration plus importante comme des craquèlements ou même un décollement complet du système de vernis. Pour conserver le système de vernis en bon état, appliquez deux ou plusieurs couches supplémentaires.
En cas de perte de brillance
Si le système de vernis existant est toujours intact, adhère et sans fissure, il vous suffit de le dégraisser avec un produit spécialisé ou de l’alcool dénaturé puis poncez avec de l’abrasif à sec grain 280/360 et appliquez deux ou plusieurs couches de nouveau vernis.
En cas de perte de brillance et légères fissures
Cela indique un entretien négligé, le système de vernis n’offre pas une protection suffisante (UV). Dans ce cas, dégraissez avec un produit spécialisé ou de l’alcool dénaturé, poncez la surface bien en profondeur avec du P220/280 jusqu’à ce que les fissures et craquèlements soient poncés puis appliquez au moins 4 nouvelles couches de vernis.
En cas de vernis en mauvais état
Un système de vernis abîmé avec une mauvaise adhérence doit être retiré par un ponçage grossier au pistolet à air chaud et raclette tranchante. Les tâches érodées peuvent être traitées avec un produit nettoyant ou blanchissant. Laver minutieusement la surface avec de l’eau douce pour retirer tout résidu. Laisser la surface sécher. Pour finir appliquez à nouveau un système de vernis complet avec une épaisseur de film suffisante.
Si vous souhaitez davantage d’informations concernant les vernis n’hésitez pas à nous contacter.
Bonjour,
Je possède une pinasse dont une partie de la cabine, en acajou, est vernie. Le vernis était très abimée et a été entièrement retiré.
On m’a conseillé de revenir avec du Stoppani mono composant. Dois-je apprêter le bois avec une sous-couche avant vernissage (si oui, quel type de produit) ou dois-je passer une première couche de verni diluée à 50% ?
Je vous remercie pour vos conseils.
Bonjour , je reconstruis l’intérieur d’un camping car en contre plaqué 20 mm. Je voudrais savoir quel vernis bi composant je peux utiliser ? Y a t-il du mat ou du brillant ? Combien de couches ? Ambré ?
Merci pour votre réponse,
Toni
Bonjour,
j’ai une automobile Morris Minor Traveller, les bois ont ete vernis et je desire leurs remettre un coup de jeune et les protoger des agressions exterieures.
pouvez vous m’indiquer la demarche à suivre et me conseiller un de vos produits afin qu’ils gardent un aspect naturel (eventuellement brillant) et soient proteges.
D’avance merci
Cordialement
Georges
Bonjour, j’ai un petit canote en bois moulé restauré il y a 4 ans aux Sables d’Olonne et je le mets à la Rochelle dés le mois d’août. Le pont est en teck. La fougère, les plats bords et le tableau arrière sont en sappelli teinté acajou vernis et sont à revernir.
On me conseillé de mettre à blanc, retenter, passer 2 couches d’epoxy transparents, 2 couches de vernis bi composants Epifanes, et pour la finition 4 couches de vernis monocomposant Epifanes légèrement dilué.
Qu’en pensez vous?
Merci pour votre réponse
Bonjour,
Je vous conseillerais plutôt un vernis plus souple que votre système qui va être trop dur.
Utilisez un vernis mono composant tel que l’Epifanes mono Brillant en 8 couches. Vous allez diluer à 50% au White spirit la 1ere couche, puis de moins en moins pour finir avec 2 couches non diluées.
Votre vernis pénétrera bien dans le bois et restera souple afin de jouer avec le bois.
Cordialement
Bonjour
J’ai une acheté une table en teck avec des panneaux relativement larges et structure inox.
La table a été vernis mais celui ci est en mauvais état (elle était utilisée comme bureau dans un magasin), par ailleurs elle est également rayée.
Avec quoi et quel grain poncer la table et quel vernis me conseillez vous pour qu’elle puisse rester à l’extérieur sur la terrasse en Champagne. Merci
Bonjour,
Vous pouvez poncer pour enlever l’ancien vernis (grain 80 jusqu’au 250).
puis appliquer 3 couche de woodskin qui est une solution entre l’huile et la lasure, non filmogène.
Bien cordialement
Bonjour,
Je voudrai restaurer un boucanier, un dériveur en bois de 6m, qui est resté à l’abandon en extérieur plusieurs années (en Finistère qui plus est). L’extérieure de la coque a l’air seine mais certaines planches de la coque ont pourries sur leur surface intérieure. Comment dois-je procéder pour m’occuper de ces endroits?
De plus je voudrais savoir quelle type de vernis vous me conseillez d’appliquer sur l’ensemble du bateau.
Merci d’avance,
Benoit
Petite précision, le bateau fait 4.25 m en fait, et il est construit en bois moulé (si cela a son importance).
Bonjour,
Il faut changer le bois pourris avant toutes finitions. Après nous vous conseillons d’appliquer un vernis monocomposant qui restera souple, par exemple l’Epifanes mono-composant en 8 couches.
Puis tous les 2 ans vous poncez légèrement afin d’appliquer 2 nouvelles couches pour l’entretenir.
Bien cordialement
Bonjour,
J’ai acheté chez vous 1 vernis COELAN.
Avec quoi dois-je nettoyer le pinceau ?
Merci à vous
Christian
06 82 80 38 38
Bonjour,
Vous pouvez les nettoyer avec de l’acétone ou dans du diluant COELAN.
Bien cordialement
Bonjour
Je possède une Tiny house et je vie en bord d’océan atlantique dans les Landes. Son bardage et fait avec du douglas. La première fois je l’ai mis une lasure, mais je ne suis pas super ravis du résultat. Elle a un peut blanchi et s’écaille . Je roule beaucoup et donc est exposer à beaucoup d’agression extérieure. Je compte la poncer avant d’y poser un un nouveau protecteur. Que me conseillerez vous pour une meilleure tenue dans le temps et garder le jolie aspect du bois? Un vernis Marin serait-il adapter?
Je vous remercie pour vos conseil.
Cordialement
Maeva
Bonjour,
Je vous conseille le woodskin (https://www.alabordage.fr/fr/lasures-huiles/2599-vernis-huile-woodskin-075l-bateau.html) qui est un produit hybride entre un vernis, une huile et une lasure. Il est mat et un peu ambré.
Il vous faudra mettre 3 couches et en entretien, une couche supplémentaire tout les 3 ans environ.
Bien à vous
Bonjour,
J’ai une coque de dériveur à revernir à l’intérieur, quel type de vernis est préférable sachant que certains clous de fixation ont rouillé et laissé autour d’eux des traces noires, existe-t-il une solution pour diminuer ces taches sinon peut on cacher la misère avec un vernis plus foncé.
Merci pour voter aide
Bonjour,
Les traces noires proviennent de l’oxydation des clous sur le bois. Vous ne pourrez pas les enlever surtout si elles sont profondes.
Vous pouvez passer une teinte assez foncé sur le bois tel que La Pasta Mogano de chez Stoppani : https://www.alabordage.fr/fr/teintes-pour-bois-bateau/3047-teinte-acajou-bois-marin-stoppani-pasta-mogano.html
Puis vous pouvez passer ensuite un vernis monocomposant au dessus tel que le Clipper Lucida de Stoppani : https://www.alabordage.fr/fr/3041-5385-vernis-bateau-polyurethane-stoppani-clipper-brillant.html
N’hésitez pas à nous téléphoner au 05.46.52.04.25 si vous avez d’autres questions.
Bien à vous.
Bonjour,
J’ai fabriqué un salon de jardin en palette et il est exposé en plein soleil et non couvert contre les intempéries. Je l’ai peint en blanc avec de la peinture à l’eau. Je souhaite le protéger contre la moisissure pour m’éviter de le peintre tous les ans. Merci pour votre conseil.
Bonjour,
Il n’y a pas beaucoup de solutions à part éviter le contact avec le sol et le couvrir d’un taud de protection comme pour l’hivernage des bateaux.
Bien cordialement
bonjour
pour le passage des couches de vernis
vous conseillez quoi comme pinceau ou rouleau
merci
Bonjour,
L’idéal est d’utiliser un pinceau à soie noire comme celui ci : https://www.alabordage.fr/fr/outillage/2613-4696-pinceau-soie-noire-omega.html#/1383-taille_1-20_mm
Bien à vous
Le choix des vernis dépend de ses moyens et du résultat que l’on veut obtenir. Un vernis à deux composants sera imbattable mais plus cher. L’application au pistolet donne le meilleur résultat.
Les lazures sont à éviter, à mon avis une perte de temps.
Bonjour,
Oui en effet cela dépend des moyens financiers mais humain également (le temps à passer). Le vernis à bi-composant ne sera pas le meilleur choix suivant le type de bois. Sur un bordé classique, il vous faudra un vernis plus souple afin d’éviter les fissures lorsque le bois joue.
Pour une très bonne finition, il faut du temps !!
Bonjour,
Étant en création d’une chambre parentale, avec réalisation d’une salle d’eau, je me pose la question de la protection d’une poutre apparente contre l’eau et l’humidité (la poutre en question rentre dans la douche italienne). Quel produit me conseilleriez-vous pour une protection imperméabilisante et durable ?
D’avance merci de votre aide.
Jean-Philippe
Bonjour,
Si vous souhaitez faire des joints étanches il faudra utiliser du Coelan. Pour une simple protection contre l’eau, vous pouvez prendre le Woodskin ou bien un vernis classique du type Epifanes.
Bien cordialement
L’équipe A l’Abordage
Je souhaite remettre l intérieur d un spas en bois ( Spa dealers ) avec un vernis bi composant
Que me conseillez vous comme produit?
Le spa est monté comme un pont de bateau avec des joints caoutchouc .
Cordialement
Bonjour,
Vous pouvez appliquer le vernis Epifanes Bi-Composant brillant ou satiné.
Bien cordialement
L’équipe A l’Abordage
Bonjour
J’ai une terrasse en bois en mélèze que je souhaite restaurer, que dois-je mettre après l’avoir poncer comme verni
Cordialement
Bonjour,
Nous vous conseillons le « Woodskin » qui est un produit hybride entre l’huile, le saturateur et le vernis.
Il faudra mettre 3 couches: https://www.alabordage.fr/fr/lasures-huiles/2599-vernis-huile-woodskin-075l-bateau.html
Bien à vous.
Bonjour,
J’espère avoir réponse à mes questions et que ça soit réalisable.
Je souhaite rénover le bois que j’ai sur mes façades de maison. Le bois posé est un « Contre-plaque Bois marine ». J’aimerai vous demander si ce que je veux faire est une bonne idée et que me conseillez vous ?
Après ponçage du bois, j’hésite entre une lasure ou directement un vernis marin (lequel des vernis marin est bon ?) et puis je me demande si je dois ajouter une couche de résine époxy.
Merci par avance
Bonjour,
Sur du contre plaqué vous pouvez mettre un vernis bi-composant qui sera plus dur que le monocomposant. Dans ce cas je vous conseille le vernis Epifanes bi-composant polyuréthane brillant. Vous pouvez mettre le satiné mais il va résister moins bien aux UV.
La lasure pourrait être une bonne solution car l’entretien est plus facile. En revanche, il sera moins résistant dans le temps. Si le CP est vieux, vous pourrez prendre une lasure teintée afin de lui donner une couleur (type acajou, chêne …).
Si vous choisissez la solution vernis PU, vous pourrez mettre en dessous une couche d’epoxy afin de protéger au mieux votre bois.
Bien cordialement
L’équipe d’A l’Abordage
Bonjour
Encore merci pour votre conseil.
Je vais opter pour le vernis PU.
Pour m’assurer que j’ai bien compris ce que vous m’avez proposé.
Je récapitule :
1 – Ponçage du bois (enlever l’ancien vernis marin)
2 – une couche d’epoxy
3 – Vernis PU (combien de couche vous me conseillez ?)
Est ce bien cela ?
Bien cordialement
C’est tout à fait cela et nous vous conseillons 2 couches de PU.
Bien cordialement.
l’équipe d’A l’Abordage
Bonjour,
Je voudrais rénover le safran et la derive d’un optimiste que j’ai acheté récemment. Quel type de vernis dois-je utiliser?
Cordialement
Bonjour,
Vous pouvez utiliser ce vernis là qui conviendra parfaitement: http://www.alabordage.fr/fr/vernis-monocomposants/492-epifanes-vernis-brillant-monocomposant.html
Bien cordialement.
bonjour je recherche un vernis pour mettre sur des cochonnets de pétanque.
on m’a conseillé un vernis marin ..
pourriez vous m’orientez vers un vernis assez résistant contre les chocs ? car en partie les cochonnets vont en prendre , me faut donc un vernis qui, une fois sec soit trés dur…
des vernis bateaux marque V33 sont trop souple.. les vernis saute a chaque impact !
merci d’avance pour votre aide
Bonjour,
Merci pour votre message.
Pouvez-vous me communiquer le matériau de vos cochonnets ?
Margaux de « A l’Abordage »