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Questo passacavo diritto con bordo di protezione in bronzo massiccio guida le cime d'ormeggio oltre il bordo della coperta. La gola aperta, tra due guance ricurve, permette di inserire o togliere la cima dall'alto, senza farne passare l'estremità attraverso un occhiello.
Il bordo che scende sotto la base protegge lo spigolo della coperta dal passaggio della cima. Da montare sul bordo della coperta, guida la cima verso una galloccia o una bitta. Tre fori di fissaggio, sulle alette laterali e al centro, consentono una posa adeguata alla struttura e ai carichi previsti.
Disponibile in tre lunghezze, può sostituire un passacavo esistente su una barca classica. L'apertura va scelta in base al diametro della cima e al suo angolo di passaggio.
| Codice articolo | Lunghezza (A) | Larghezza (B) | Apertura (C) | Altezza (D) | Distanza (E) | Altezza del bordo (F) | Interasse | Diametro viti |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1109/BR/100 | 113 mm | 19 mm | 11 mm | 24 mm | 35 mm | 10 mm | 80 mm | 4.5 mm |
| 1109/BR/150 | 153 mm | 25 mm | 21 mm | 34 mm | 52 mm | 12 mm | 125 mm | 4.5 mm |
| 1109/BR/200 | 203 mm | 28 mm | 30 mm | 42 mm | 75 mm | 14 mm | 150 mm | 6 mm |
Per fissare questo passacavo, è possibile utilizzare viti per legno in bronzo oppure viti a filettatura metrica in bronzo, con i relativi dadi e rondelle.
Per applicazioni esterne e in ambiente marino, consigliamo viteria in bronzo o, dove appropriato, in acciaio inox di qualità marina. Il tipo di fissaggio deve essere scelto in base alla superficie di montaggio.
Questo passacavo diritto con bordo rialzato in bronzo massiccio può essere fornito con finitura cromata su ordinazione, con un tempo di consegna di circa 4-6 settimane.
Questo passacavo diritto con bordo rialzato è realizzato artigianalmente utilizzando stampi centenari, che possono comportare leggere variazioni nell'aspetto del bronzo. Queste particolarità conferiscono a ogni pezzo un carattere distintivo e autentico.
Il bronzo massiccio offre un'eccellente resistenza agli agenti atmosferici e alle condizioni marine, contribuendo a preservare nel tempo la qualità e l'integrità del materiale.
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