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Questi bozzelli sono destinati alle imbarcazioni classiche e tradizionali, con modelli adatti ai diversi impieghi delle manovre correnti: drizze, scotte, paranchi, vang, amantigli e rinvii.
Bozzelli in bronzo / ottone: una soluzione robusta, durevole e versatile per la maggior parte delle manovre.
Bozzelli Havraise: per barche da lavoro, imbarcazioni tradizionali e attrezzature dal carattere autenticamente classico.
Bozzelli Classique, Yachting ed Élégance: per yacht classici, barche da crociera e restauri di pregio.
Bozzelli Victory e Regatta: per unità classiche più sportive, piccole barche da regata tradizionali e attrezzature ispirate ai piani d'epoca.
Sotto-categorie
Il bozzello è uno degli elementi fondamentali dell'attrezzatura di una barca classica. Consente il rinvio, il guidaggio e la demoltiplicazione degli sforzi nelle diverse manovre.
La scelta di un bozzello dipende dal diametro della cima, dal carico di lavoro e dal tipo di manovra da equipaggiare. La puleggia deve consentire uno scorrimento fluido della cima senza schiacciarla, garantendo al tempo stesso una resistenza adeguata agli sforzi applicati.
Su un'imbarcazione classica, i bozzelli contribuiscono tanto al corretto funzionamento dell'attrezzatura quanto alla coerenza estetica dell'accastellaggio. I modelli in bronzo, ottone o legno verniciato si integrano naturalmente con ponti in legno, alberi verniciati, bome tradizionali e attrezzature storiche.
Per un utilizzo regolare, è consigliabile controllare periodicamente la puleggia, l'asse, le guance e le ferrature. Un bozzello correttamente dimensionato migliora la fluidità delle manovre e limita l'usura prematura delle cime.
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