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Questo passascotta in bronzo massiccio ha la forma di un ponticello arcuato, studiato per mantenere una scotta o una cima di manovra nel suo percorso lungo la coperta. Il passaggio chiuso trattiene la cima vicino al supporto e ne limita gli spostamenti durante le manovre.
A differenza del passacavo orizzontale rialzato, questo modello si fissa a filo coperta tramite due alette forate. La sua forma bassa è adatta alle installazioni in cui si desidera guidare una cima senza aggiungere un rilievo importante. Privo di puleggia, deve essere posizionato in asse con la manovra per limitare gli attriti.
Previsto per una cima da 12 mm, questo piccolo elemento di accessorio di coperta è particolarmente adatto all’allestimento e al restauro di imbarcazioni classiche.
| Codice articolo | Lunghezza (A) | Apertura (B) | Larghezza (C) | Diametro cima | Interasse dei fori | Diametro viti |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9408/BR | 56 mm | 16 mm | 22 mm | 12 mm | 40 mm | 4 mm |
A seconda del supporto, è possibile utilizzare viti per legno oppure viti a filettatura metrica con dadi e rondelle per un fissaggio passante. Il diametro e la resistenza della viteria devono essere adeguati all'accessorio e ai carichi previsti.
Attenzione: sulle barche in legno, l'umidità e l'acqua salata possono favorire reazioni elettrochimiche tra gli elementi metallici e il legno, causando il deterioramento di quest'ultimo attorno ai fissaggi.
Consigliamo di utilizzare viteria di qualità marina compatibile con l'accessorio, evitare per quanto possibile l'accoppiamento di metalli diversi e garantire una corretta sigillatura del montaggio.
Questo passascotta in bronzo massiccio può essere fornito con finitura cromata su ordinazione, con un tempo di consegna di circa 3 settimane.
Questo passascotta è realizzato artigianalmente utilizzando stampi centenari, che possono comportare leggere variazioni nell'aspetto del bronzo. Queste particolarità conferiscono a ogni pezzo un carattere distintivo e autentico.
Il bronzo massiccio offre un'eccellente resistenza agli agenti atmosferici e alle condizioni marine, contribuendo a preservare nel tempo la qualità e l'integrità del materiale.
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