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Découvrez notre sélection de charnières et paumelles pour bateau, adaptées aux portes de cabine, capots, coffres, équipets, trappes, panneaux et aménagements intérieurs des bateaux classiques, voiliers traditionnels et bateaux en bois.
Charnières en laiton, charnières en bronze, paumelles, charnières piano, charnières déportées ou modèles décoratifs permettent d’assurer une ouverture fiable tout en conservant une quincaillerie marine robuste et cohérente avec l’esthétique nautique traditionnelle.
Cette petite charnière ronde en laiton mesure 47 x 30 mm, en faisant un choix idéal pour les petits meubles, caisses, coffres...
Petite charnière étroite, longue et épaisse en laiton poli étiré. Elle permettra d'articuler les portes des équipets de votre...
Grande charnière de claire-voie en trois parties, en laiton poli massif. Disponible en deux longueurs, 320mm ou 420mm.
Grande charnière longue en laiton lourd fondu à six fixations. Elle permet l'ouverture et la fermeture de capots de bateau...
Charnière classique en laiton rectangulaire avec axe en inox, disponible dans de nombreuses dimensions. Peut s'utiliser pour...
Paumelle en laiton brossé avec axe en laiton. Côté gauche ou droit à choisir.
Paumelle marine avec nœud en olive en laiton poli, disponible en 80 x 40 mm ou 90 x 50 mm. Côté gauche ou droit à choisir.
Grande paumelle en laiton poli avec broche en inox en 110 x 60 mm ou 160 x 80 mm hors-tout. Côté gauche ou droit à choisir.
Grande charnière de qualité en laiton massif lourd, en forme de T, pour un grand coffre de bateau par exemple. Sa taille et...
Charnière type penture en bronze massif de 150 x 30 mm. C'est une pièce de quincaillerie articulée faisant liaison entre un...
Jolie charnière en forme de trapèze, finition laiton chromé, de 95 x 55 mm. Elle permettra d'articuler les portes des...
Cette charnière au design large et solide en forme de trapèze est idéale pour l'articulation des portes de meuble. Fabriquée...
Charnière invisible à briquet en laiton poli, de 67 x 30 mm, forme oblongue à fixer affleure, pour l'articulation de meubles ou...
Charnière piano en laiton sur axe en laiton, de largeur 40 mm, vendue en 3 tailles. Longueur maximum d'un seul tenant 3,5m.
Charnière fantaisie en laiton poli verni de forme papillon, pour ré-hausser d'une pointe de raffinement un meuble en bois, une...
Charnière en "T" petit modèle de 95 x 60 mm, à battant déporté en laiton chromé.
charnière grand modèle à battant déporté en laiton étiré chromé pour porte de cabine. Quincaillerie de fabrication italienne.
Notre charnière à battant déporté en laiton poli mat est la solution idéale pour les portes de meuble qui nécessitent un...
Rehaussez le style et la fonctionnalité de vos portes de meuble avec notre charnière à battant déporté en laiton poli, offrant...
Les charnières et paumelles de bateau sont des pièces essentielles de quincaillerie marine pour articuler, ouvrir et maintenir les portes, coffres, capots, trappes, panneaux techniques, équipets et meubles de bord. Elles sont utilisées aussi bien en cabine que dans les zones de rangement, les aménagements intérieurs ou les parties protégées d’un bateau classique.
Notre gamme comprend des charnières en laiton, charnières en bronze, paumelles de bateau, charnières piano, charnières déportées, charnières de capot, charnières invisibles, charnières trapézoïdales, charnières oblongues et modèles décoratifs. Ces pièces conviennent à la restauration d’un voilier traditionnel, à l’aménagement d’un bateau en bois, à la réparation d’un coffre ou à la pose d’une porte de cabine.
Le choix d’une charnière dépend de l’usage prévu, du poids de la pièce à articuler, du sens d’ouverture, du support de fixation et du rendu souhaité. Une charnière piano convient aux panneaux longs, une paumelle permet un montage démontable selon les cas, tandis qu’une charnière déportée facilite l’ouverture d’un capot, d’un coffre ou d’un élément nécessitant un dégagement spécifique.
Le laiton et le bronze offrent une finition chaleureuse, solide et durable, particulièrement adaptée aux bateaux classiques, yachts traditionnels et intérieurs en bois verni. Pour une installation fiable, il est recommandé d’adapter la visserie au support et de vérifier l’alignement des charnières afin de garantir une ouverture régulière et une bonne tenue dans le temps.
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