Colliers et ferrures

Frette en bronze pour mât, bôme, bout-dehors ou beaupré. Montage avec deux yeux pour la fixation du haubanage.

Existe en 6 diamètres, en bronze coulé, poli à la main. Pièce non forée.

Accastillage fabriqué en Angleterre.

Frette pour mât, bôme, bout-dehors ou beaupré. Montage avec deux yeux pour la fixation du haubanage. Ouverture cylindrique, cinq diamètres disponibles.

Fer, galvanisée à chaud. Pièce non forée.

Accastillage fabriqué en Angleterre.

Frette en bronze pour mât, bôme, bout-dehors ou beaupré. Montage avec 4 yeux pour la fixation du haubanage.

Existe en 6 diamètres, en bronze coulé, poli à la main. Pièce non forée.

Accastillage fabriqué en Angleterre.

Latte de hauban ou cadène en bronze. Produit existant en 6 longueurs.

Accastillage fabriqué en Angleterre.

Latte de hauban (cadène) en acier galvanisé. Existe en 3 longueurs.

Accastillage fabriqué en Angleterre.

Latte de beaupré en bronze à fixer sur la coque, pour la passage des moustaches et de la sous-barbe qui permettent ainsi le maintien du bout-dehors.

Produit existant en 5 longueurs.

Accastillage fabriqué en Angleterre.

Latte de beaupré (moustache / bout-dehors) en acier galvanisé. Existe en 4 longueurs.

Accastillage fabriqué en Angleterre.

Vit mulet articulé en bronze pour relier une bôme à rouleau avec son mât et ainsi l'orienter horizontalement et verticalement.

Vit de mulet pour mât de 62mm, 75mm et 87mm de diamètre.

Accastillage fabriqué en Angleterre.

Vit mulet articulé en acier galvanisé pour relier une bôme à rouleau avec son mât et ainsi l'orienter horizontalement et verticalement.

Vit de mulet pour mât de 75mm de diamètre.

Accastillage fabriqué en Angleterre.

Ferrure en bronze avec tourniquet de maintien de la balancine pour une bôme à rouleau de diamètre 50mm.

Également disponible : ferrure de bôme à rouleau et croissant de bôme.

Accastillage fabriqué en Angleterre.

Ferrure de bôme à rouleau pour petit bateau de type Vaurien : procédé simple qui permet d'enrouler la voile autour de votre bôme. 

Adapté à une bôme de 50 mm de diamètre.

Accastillage fabriqué en Angleterre.

Croissant de bôme en bronze qui enserre la bôme et permet l'accroche du palan de grand voile. Il est pourvu de 4 billes en céloron anti-ragage.

Existe en deux diamètres : 100 mm ou 125 mm.

Chandlery made in United Kingdom.

Vit de mulet complet en bronze ou acier galvanisé sur mesure. Cela inclus la ferrure de bôme (ou de gui), la ferrure de mât ainsi que les liaisons.

Il vous suffit de nous envoyer le diamètre de votre mât ainsi que de votre bôme, et nous vous enverrons le tarif et délai sous 48H.

Ferrure en bronze à fixer sur l'étrave d'un dinghy pour l'accrochage de l'étai qui maintien la voile d'avant (génois, foc...).

Longueur branche d'avant : 65 mm

Accastillage fabriqué en Angleterre.

Ferrure de barre franche en bronze pour gouverner les voiliers de petite taille. La barre franche étant relié directement au safran, permet d'avoir de meilleurs sensations de navigation.

Accastillage fabriqué en Angleterre.

Rocambeau en acier galvanisé qui sert à maintenir une drisse le long d'un espar, (mât ou bout dehors).

Il coulisse autour de l'espar en question, la drisse quand à elle est frappée sur l’œil fermé et l’œil du point de drisse de la voile est saisi dans le croc (ou crochet).

5 diamètres disponibles de série : 50mm, 70mm, 90mm, 110mm, 130mm.

Crochet en acier galvanisé à chaud, forgé et soudé à la main.
Accastillage disponible en 3 tailles de 80 à 120 mm de long. 

Dimensions supérieurs uniquement sur demande. 

Coulisseau en bronze pour drisse de pic que l'on retrouve le plus souvent sur les voiles à cornes de gréements auriques.

Coulisseau en acier galvanisé pour drisse de pic que l'on retrouve souvent sur les voiles à cornes de gréements auriques.

Accastillage en acier galvanisé de fabrication anglaise.

Frette pour mât, bôme ou beaupré. Montage avec 4 yeux pour la fixation du haubanage. Ouverture cylindrique de 88 mm de diamètre intérieur.

Acier galvanisé à chaud. Pièce non forée.

Accastillage fabriqué en Angleterre.